万州大全新能源待遇福利 东风新能源电动汽车大全

推荐答案

待遇在万州算不错的单位，但做太阳能材料板，升级换代快，全国产能扩张受政策刺激过剩，前景堪忧

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东风新能源电动汽车大全

东风是国内生产重型卡车和商用车的车企，它旗下适合家用的车很少，而且在新能源方面，东风的态度也是比较傲慢，它旗下的新能源车型并不多，而且无论是销量还是竞争力都很难和对手比拼。下面我们就来看看东风新能源电动汽车大全。

1、 俊风E11K

官方指导价 ： 15.80-16.80万

级别 ： 紧凑型轿车

俊风E11K，一款补贴后售价16.8万元的纯电动轿车，看起来似乎是经典轩逸的代替品。虽然有人认为它只是一款换壳产品，但其实俊风此前并未推出过该级别的纯电动轿车，因此严格意义上来讲，E11K应该是一款套壳产品。不过，高昂的售价或许能够吸引消费者的注意力。我们期待着这位陌生的老朋友能够在市场上取得成功。

2、 俊风E17

官方指导价 ： 22.88万

级别 ： 紧凑型轿车

俊风E17是一款新能源车，它采用东风风神老款A60的外观设计。不同之处在于前脸中心换成了蓝色标志。这款车拥有310公里的续航里程，而且售价只有15.5万元。尽管这个价格竞争激烈，但我们还不知道它的销售策略。

3、 俊风ER30

官方指导价 ： 14.98万

级别 ： 小型轿车

俊风ER30在多方面表现中规中矩，即使补贴后的价格也只能勉强算合理。如果你寻求一辆价格较低的家用代步电动车，俊风ER30可作为一个选择。但是如果你对汽车有更高的要求，它可能不符合你的期望。总之，俊风ER30是一款性价比不错的车型，但并非适合所有人的汽车。

国产纯电动汽车品牌包括SAIC荣威、启辰、比亚迪等。

SAIC荣威汽车作为国内最早推出新能源汽车战略的企业，在自主掌握新能源核心技术的同时，致力于支持和打造整个新能源产业链。目前，SAIC乘用车新能源产业总体战略布局已基本形成。“中国最完整的新能源体系”的建设，以及新能源产品和新能源市场化、产业化的初步成功，展现了SAIC在新能源产业链前瞻性布局的突出成果。

东风日产启辰，在推广新能源汽车方面，东风日产将坚定不移发展启辰品牌新能源汽车，并承诺加大R·D投入和营销力度，推动新能源汽车尽快量产，力争成为中国新能源汽车市场的领先品牌，推动新能源汽车在中国的普及。作为东风日产的合资自主品牌，启辰自诞生以来就取得了不错的销量。

比亚迪，比亚迪股份有限公司是一家拥有IT、汽车、新能源产业的高科技民营企业。目前，比亚迪已在全国广东、北京、陕西、上海等地建设了9个生产基地，总面积近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾省、香港等地设有分公司或办事处，目前员工总数已超过15万人。

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