名爵新能源车有哪几款 纯电车型+星云纯电架构

问题描述 名爵新能源车有哪几款

推荐答案

1 名爵新能源车目前有三款车型，分别是名爵EZS、名爵HS PHEV和名爵MG5 EV。
2 名爵EZS是一款纯电动SUV，采用最大功率110kW的电动机，续航里程为428km，支持快充和慢充两种充电方式。
名爵HS PHEV是一款插电式混合动力SUV，采用1.5T发动机和电动机组成的混合动力系统，最大续航里程为66km。
名爵MG5 EV是一款纯电动轿车，采用最大功率110kW的电动机，续航里程为345km，支持快充和慢充两种充电方式。
3 名爵新能源车的不断推出，也体现了厂商对环保事业的支持和投入，同时也为消费者提供了更多的选择。

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纯电车型+星云纯电架构

2022年5月份，国内新能源乘用车销量为36万辆，同比增长91.2%，环比增长27.3%。

在经历4月份短暂的挫折之后，以比亚迪和造车新势力为代表的的国产新能源 汽车 厂商重新开启了高速增长期。与之形成鲜明对比的则是传统厂商，在新能源领域仍在不停追赶。

6月13日，上汽名爵旗下全新跨界纯电车型MG MULAN正式公布。新车基于上汽星云纯电架构打造，同时还采用了全新的设计语言，与MG目前在售车型有明显区别。

纯电架构以及纯电车型的推出，证明上汽名爵正在新能源领域奋起直追。

全新平台打造

目前名爵品牌旗下有MG 6新能源、MG领航新能源、MG HS新能源等多款新能源车型，但从名字即可看出，这些都是很普通的油改电车型，在用车体验方面无法与真正的新能源车型相提并论。

而MG MULAN的出现，则终结了名爵在新能源领域的这一短板。

MG MULAN的前脸充满科幻气息，狭长的大灯组看上去有很强的攻击性，三段式的进气格栅也充满了运动气息。

与老成持重的荣威品牌相比，名爵目前已经在年轻化、运动化方面积累了不错的口碑，MG MULAN自然要把这种传统发扬光大。

从车身侧面看上去，这款车的车身很修长，这是低趴的车身和悬浮式车顶带来的视觉效果。但实际上这款车的车身长度只有4287mm，属于小型车的范围。

虽然2705mm的轴距还算不错，但对注重内部空间的消费者来说，这显然不能满足实际需求。

动力方面，新车搭载宁德时代提供的三元锂电池，最大功率为150kW，官方宣称其百公里加速时间仅为3.8秒。结合短小精悍的车身，可以看出名爵官方准备将这款车打造成一款“小钢炮”车型。

全新的纯电动平台

作为一款通用型架构，星云纯电架构支持支持从紧凑车到MPV再到跑车的的各种细分车型，最大可支持3100mm的轴距，目前市场上的主流车型，都可以在星云架构上诞生。

此外，星云架构还支持换电、充电和双高压平台，便于名爵开发各种车型， 探索 不同的细分市场。

另外，这种全新的电池包还在一定程度上改善了车内的垂直空间，提升乘客的乘坐体验。

对名爵来说，全新的星云纯电架构就相当于为其新能源业务建好了基础设施，将在很大程度上降低名爵电动车的生产成本，加快产品上市节奏。

只是“补课”而不是领先

在星云架构出现之前，名爵的新能源 汽车 是靠油改电车型打天下的。凭借着“英伦车”这个特殊身份，名爵甚至在欧洲市场也取得了很不错的销量，似乎并没有受到油改电的影响。

但油改电车型始终是一种权宜之计，现在MG MULAN和星云架构问世，代表着名爵开始赶上了新能源行业的主流水平。

但需要注意的是，这只是“补课”，而称不上领先。与传统的国产厂商相比，名爵称不上落后，彼此都在一个水平线上，但如果与比亚迪、特斯拉、造车新势力相比，名爵这只不过是迈出了一小步，稍有不慎就会被市场落下。

原因很简单，特斯拉和造车新势力从一开始使用的就是纯电动平台，这些品牌没有造燃油车的 历史 ，不存在 历史 包袱，因此在新能源市场的竞争中占得了先机。

至于比亚迪，旗下的纯电动e平台已经开放好几年时间了，与名爵这样的国产厂商相比也有明显的领先优势。

更重要的是，星云架构的一些“亮点”，其实也没有特别明显的优势。所谓的全新电池包，本质上采用的就是一种无模组技术。

宁德时代的CTP技术和比亚迪的刀片电池都已经将其成功运用多年，名爵不太可能通过这些特征获得市场领先。

作为一个传统 汽车 厂商，名爵的转型速度还是比较快的，但与整个市场相比仍然显得有些脱节。星云架构和MG MULAN只是补上了自身短板，其还需要更多的量产车型来支撑。

名爵X-motion新能源汽车

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对新能源车在冬天使用时的电池稳定性有所担心，怕车不禁“冻”？依托上汽全球领先的新能源技术，名爵6新能源采用高能量密度抗衰减锂电池，严格按照美国权威的UL2580安全标准、民用最高等级的防尘防水标准IP67打造，同时运用主动液冷温控系统，可防止电池温度过高或过低引起的电量衰减和寿命下降，在-30℃到55℃环境下依然稳定工作。而且，它还有5年/10万公里电池衰减小于20%、8年/12万公里小于30%的质保承诺，解除后顾之忧。

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在北京车展上，MG汽车展示了其新能源汽车MGX-motion。名爵X-motion概念车基于名爵全新品牌&ldquo情感设计&rdquo概念首款高性能SUV概念车。It&ldquo跑步激素&rdquo在设计主题上，MG品牌百年的动感魅力与跨界SUV的强势姿态完美融合。让我们和朋友一起看看MGX-motion新能源汽车。

MGX-motion新能源汽车:外观

&ldquo跑步激素&rdquoMGX-motionConcept的前脸设计非常动感，进气格栅采用&ldquo星骑盾&rdquo变成&ldquo姚兴力场。让整个前脸更加生动传神。全新的大灯样式设计和内部多点光源的融合，变得更加有情调和奢华。同时，雾灯区域营造出深沉的时间感空，让整车看起来更加霸气，但又不失包容。

MGX-motion新能源汽车:侧面

MGX-motion概念车的外形非常迷人。从副作用中获益&ldquo纯表面设计+光影肩线&rdquo通过调整百分之一曲率的细节，侧面的肩线可以随着光影和角度变化，非常漂亮。当然，侧面的亮点不止于此。&ldquo飓风&rdquo双色轮毂。双刃后视镜的设计也极其巧妙，极具攻击性和野性。SaberEdge徽章:细长的车身标签突出了整车的运动定位，拉伸了车头的视觉长度；同时侧面logo的轮廓与大灯的特征线相呼应，嵌入了X-motion的精致字体。MGX-motion采用了隐藏式手柄。除此之外，取消了窗下肩线，隐形面和无肩线的设计元素将在未来的量产车中体现出来。所以侧面造型设计很有感情和动感。

MGX-motion新能源汽车:尾部

尾部也采用了纯平面设计，被称为金星腰设计，让整个尾部变得更加运动，有着非常高的颜值。尾灯层次感很高，与大灯的发展变化相呼应。当然，车身后部采用了赛车常用的扩散器，两侧均匀分布着两个巨大的圆形排气口，给年轻消费者带来了真正的跨界体验。

这款MGX-motion新能源汽车的外观由SAIC全球设计总监邵景峰设计。不知道朋友们看了会有什么样的感受。这种新能源汽车将于今年量产。不知道朋友们会不会买。好的，MGX-motion新能源汽车怎么样？让我们在这里为朋友们简单介绍一下。

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