新能源产业链分析 新能源汽车产业区域分化

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新能源产业链包括新能源车、电池、光伏、风电、储能等多个方面。以下是对新能源产业链的分析：
从投资的角度来看，个人的选择优先级顺序是：储能>新能源汽车（含零配件）>锂电池>氢能源>光伏屋顶。
新能源车最近几年有长足的发展，特斯拉不断降价会进一步刺激新能源汽车玩家追求极致的技术创新以达到降本增效，提高竞争力的目的。锂电池从根本上算新能源分支的储能，随着国内公司不断购买或控股全球范围内的核心锂矿，以及自身盐湖提锂技术的效率提高，锂电池将更具有竞争力。储能设备在能源存储方面具有重要作用，随着新能源的发展，各大生产型企业都会有自己的储能设备。
随着新一轮科技革命和产业变革的发展，汽车与能源、交通、信息通信等领域的技术加速融合，电动化、智能化、网联化成为汽车产业的发展潮流和趋势，新能源产业具有较大的发展空间和潜力。
需要注意的是，新能源产业链涉及到的领域较多，不同领域的发展情况和投资风险也有所不同，投资者需要根据市场情况和个人投资目标进行综合分析。

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新能源汽车产业链

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展、保障能源安全的战略举措。 当前，我国作为全球最大的新能源汽车生产国，已形成从原材料、动力电池、整车控制器等关键零部件研发生产，到整车设计制造的完整产业链。新能源汽车产业链上游包括材料和零部件，其中材料包括电池材料、车身材料、内外饰材料等，零部件包括电池、电机、电控等；中游是整车制造，按照功能可分为乘用车、商用车和专用车；下游为充电及后市场服务、电池回收及梯次利用，其中后市场服务包括汽车金融、汽车保险、汽车租赁、二手车交易、汽车维修养护等。

新能源汽车产业发展

2022年，我国新能源汽车持续爆发式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一，其中，新能源汽车市场占有率提升至25.6%，高于上年12.1个百分点，全球销量占比超过60%。新能源汽车配套环境也日益优化，截至2022年底，全国累计建成充电桩521万个、换电站1973座，充换电基础设施建设速度明显加快。累计建立动力电池回收服务网点超过1万个。 2022年，纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车产销继续保持高速增长，其中，纯电动汽车销量536.5万辆，同比增长81.6%；插电式混动汽车销量151.8万辆，同比增长1.5倍。

新能源汽车产业重点

当前，我国新能源汽车产业主要集聚在珠三角、长三角、京津冀等地区，其中，珠三角地区代表企业有比亚迪、小鹏汽车、广汽埃安等；特斯拉、吉利集团等；京津冀地区代表企业有长城汽车、小米汽车、理想汽车等。 珠三角地区 新能源汽车领域拥有得天独厚的优势，既有传统汽车产业的制造基础，又有人工智能、通信科技等新兴产业的优势， 长三角地区 作为国内最早在新能源汽车这条赛道布局的区域之一，如今全国每三辆新能源汽车，就有一台产自长三角地区。 京津冀地区 作为全国六大整车产业集群之一，具备较强的发展基础，智能驾驶系统、基础设施。