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新能源车一般用1.5平方的线。
因为新能源车比传统燃油车需要更高的电能传输和更安全的电气线路,而1.5平方的电线可以承受足够的电流量和保证安全性。
此外,如果需要更高的功率输出,也可以使用2.5平方的电线。
内容延伸:随着新能源车的不断发展和电池技术的进步,未来可能会需要更加高效的电能传输方式,甚至可能使用无线充电技术,以提高汽车的使用便捷性和环保性。
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地线与新能源汽车的原理地线是导线,用来充电的。
因为没有地线是不能够为新能源车充电的,地线是接地装置的简称是在电系统或电子设备中,接大地、接外壳或接参考电位为零的导线,一般电器上地线接在外壳上,以防电器因内部绝缘破坏外壳带电而引起的触电事故。新能源车本身充电功率很大,如果没有地线的话很容易导致短路或触电。
看到标题,你是否会惊讶,对的,新能源 汽车 在小城市确实比大城市要吃香,我有一辆1.4T的六代高尔夫,一辆九代雅阁,一辆小鹏P7,这三辆车是依次购买的,代表我每个年龄段的用车需求,我不是做专业评测的,因为小区老有业主咨询我燃油车和新能源车的感受,我就突发奇想,写一篇介绍来,主观就从我的用车环境来分析我对三辆车的感受,和新能源 汽车 给我带来的便利。
高尔夫当时买的时候就是因为动力强,换挡速度快,有激情,没有考虑到家庭出行,平时也就一个人开,偶尔两个人,城市里,在涡轮没有介入时,这车的动力确实小,可以理解为普通的1.4L排量小车,尤其在堵车环境下,起步是很慢的,变速箱的顿挫感是非常强的,有闯档现象,换过整个主板都没用,但不至于坏,到现在十五万公里,没有出现过其他问题,加油我比较抠,开始两年加的95#油,后面为了省钱就一直92#油,没有出现过任何问题,更没有损坏核心部件,厂商的指导油是建议,并没有说必须,可以放心使用,坐五人满载的情况下,一是动力严重不足,二是空间太小了。城市代步每问题,电脑显示油耗在7-8L之间,高速可以降到5L左右,这个车适合小两口使用,上下班代步,停车方便,偶尔暴力一下,涡轮介入后的动力还是可以的。
雅阁是后来职务调动,觉得小车有点上不了台面,又不能太过招摇,领导开的是帕萨特,最终选择的雅阁2.0排量的,没有选择2.4也是考虑省油,这辆车的空间就很舒服,也是加92#油,这是我一贯的加油宗旨,便宜一分是一分,但绝不加黑油,雅阁在城市代步确实是没有小车来的舒服,尤其是并线,急加速,超车,这个车就像老年人,动作缓慢,没有激情,停车没有因为车身大造成不方便,360度影像是买车的重要配置,必须有,必须有,长途高速是很舒服,空间合理,底盘质感不错,油耗在7L-8L之间,现在跑了十万公里了,经常高速长途,从没出现过任何问题,到现在为止就换过轮胎和刹车片,其他都是原厂,质量上绝对的放心,中间好几个人想买,我都不卖,一个是自己用车频率高,基本一周一箱油,每个月油费都是2000出头,偶尔限行能少一点。再一个是领导不换,我不换车。这辆车是可以作为家庭唯一用车的选择,确实省心。
P7是去年买的,一次在万达和媳妇逛街,看到小鹏的展厅,一辆P7放在那,各种灯语,各种酷炫,主要是纯电670公里,银色的车身,黑色轮毂,白色内饰,媳妇就喜欢的不得了,跟销售谈了三个多小时就试驾交定金,我们这城市小,所以不用申请排队安装充电桩,第二天我联系了国家电网,物业电工和小鹏的安装人员,三方都在场,办事效率就是高,半天就顺利完工,只等交车。这辆车选的长续航版是为了给自己心理安慰,即使冬季电池缩水,它还有300的续航,对于我们城市通勤是完全足够的,这车一直是我媳妇专用座驾,偶尔我们回老家单次路程是80公里,回家就是周六日两天,长续航是完全足够的,买这辆车就没想过长途出行,就是单纯城市通勤,如果周六日回老家,周五晚上就会充电,不回家的情况,半个月一充,没有刻意去把电耗光,只要低于40%电量就会充电,每次电费在38-40之间,一个月四次充电在160块钱,不回老家只要80块钱,可以续航1000公里,完全碾压燃油车。
城市通勤新能源车的优势太明显了,我媳妇单位到家只有3公里,以前开高尔夫就是发动机还没热,她就到地方了,冬天在车上很少吹过暖风,电车就可以随时用,安全,环保,安静,车上刷刷视频,听歌,临时在车里睡个觉,空调打开不怕冷,更不用担心尾气,最重要的是驾驶辅助功能,自动泊车功能,这个确实太香了,它超出了我对车的看法,这不是车,是移动终端,以后在车上也可以完成手机上的一切功能。
小城市还有个好处,公共充电桩,因为电车少,主要是出租车在充电,偶尔在外面充电不用排队,就是中午吃饭时间就可以充满,还能省下停车的费用,这辆车现在是我们家的主力车型,省钱,好开,安静,男人最烦躁的是等待,尤其等媳妇出门,真能墨迹半个小时一个小时,现在只要是我们两一起出门,我就不怕等,在车上我看着**,吹着空调,随她怎么慢都行。
如果家里两辆车可以选择一辆大车,用于周末假期带着家人孩子出去游玩,一辆新能源 汽车 ,最好续航在500以上的,防止电池衰减,城市用车真的香。如果只能有一辆,建议插电混动,纯电行驶一定要在150公里以上的,这样可以满足5天上班通勤的距离,周六日长途可以用油,比单纯用油还是省下不少,我打算卖掉高尔夫在换一辆电车,用于我自己上班的代步车,不是开过电车就回不去燃油车,就是单纯的省钱,舒服,方便。
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