model y 特斯拉和新能源汽车有什么区别

访客 常识 2024-01-11 871 0
问题描述 model y

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model y 当然不是大型新能源汽车了,因为特斯拉model y是在特斯拉model 3的基础上加高车身而成的suv,所以特斯拉model y的主要车身长度和宽度跟特斯拉model 3是一样的,因为他们是同一平台打造,而特斯拉model3只能算是入门级的b级车,车身也不大,所以以model3为平台打造的model y也只能算中级车

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特斯拉和新能源汽车有什么区别

特斯拉和新能源汽车是一个概念。新能源汽车是以电动机驱动作为发动机驱动的辅助动力,所采用的电动机种类少,功率覆盖面也较小。另外电动机长时间使用的话会导致功率过大,内部电刷冒出的火花使转子发热,会造成高频电磁干扰,影响整车其他电器性能。

特斯拉和新能源汽车是一个概念。目前的新能源汽车是以电动机驱动作为发动机驱动的辅助动力,所采用的电动机种类少,功率覆盖面也较小。另外电动机长时间使用的话会导致功率过大,内部电刷冒出的火花使转子发热,会造成高频电磁干扰,影响整车其他电器性能。

目前主要流行的车型基本上来说的话采用的有三类电动机,交流电动机、永磁电动机和异步电动机,在电动汽车发展早期的发展阶段来说的话,直流电动机是作为驱动电机广泛应用,但是由于其结构复杂,导致它的瞬时过载能力和电机转速的提高受到限制,长时间工作会产生损耗,增加维护成本。因此,目前电动汽车行业已经基本将直流电动机淘汰。

异步电机虽然成本低、维修方便,但效率低、调速性差。只是少量车型选用如特斯拉等主流车型,从目前来看,该类电机不会成为趋势。主要还是由于该电机的基本结构决定的,这种电机虽然来说可以忍受大幅度的工作温度变化。但是如果温度变化幅度大的话会直接损坏永磁同步电动机。

永磁同步电动机的结构与直流电动机相似,这样便可具备无刷直流电动机结构简单、运行可靠、功率密度大、调速性能好等特点。与此同时,由于永磁同步电动机采用的驱动方式不同于直流电动机,所以,在噪音以及控制环节上,永磁同步电动机更胜一筹,在同等功率条件下,永磁同步电机的体积更小、效率高,适合的路况也更丰富;而异步电机,成本低,高速工况下效率高。

而随着永磁材料技术的不断进步,永磁同步电机在高转速方面也逐渐有了突破。所以在没有更新、更高效的技术出现之前,动力系统上应用永磁同步电机将会是大趋势。作为电动汽车重要组成部件,不同电机的选用,会决定该电动车生产成本与使用情况。

(图/文/摄: 问答叫兽) 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

它是 纯电动 的。美国电动汽车和能源公司 特斯拉 生产和销售电动汽车、太阳能电池板和储能设备。代表特斯拉CEO埃隆·马斯克,特斯拉努力为每一位普通消费者提供消费力范围内的纯电动汽车。特斯拉的愿景是“加速全球向可持续

特斯拉汽车是纯电动吗

它是纯电动的。

美国电动汽车和能源公司特斯拉生产和销售电动汽车、太阳能电池板和储能设备。

代表特斯拉CEO埃隆·马斯克,特斯拉努力为每一位普通消费者提供消费力范围内的纯电动汽车。特斯拉的愿景是“加速全球向可持续能源转型”。

1991年,通用汽车开发了EV-1,并将其作为第一款量产电动汽车投放市场。

2002年,由于投入产出比不高,通用汽车宣布放弃。之后,参与EV-1项目的工程师阿尔·科科尼在加州创立了电动汽车公司AC Propulsion。

当交流推进陷入困境时,来自硅谷的马丁·艾伯哈德工程师为此投资了15万美元。建议AC Propulsion为他造这样的车,但科科尼无意成立汽车公司。埃伯哈德决定自己来。

通过观察,martin eberhard有将跑车与新能源相结合的想法,其客户是高收入人群和有环保理念的名人。

2003年7月1日,马丁·埃伯哈德(martin eberhard)与长期商业伙伴马克·塔潘宁(Marc Tarpenning)合作成立特斯拉汽车公司,总部位于美国加州硅谷。

2004年2月,埃隆·马斯克(elon musk)向特斯拉投资了630万美元,条件是他成为该公司董事长,并对所有事务拥有最终决定权,而特斯拉之父马丁·埃伯哈德(martin eberhard)则是该公司的CEO。

至此,马斯克带领特斯拉,开始了在新能源纯 电动车 领域的传奇。 特斯拉汽车是哪个国家的品牌

特斯拉是美国品牌。

美国电动汽车和能源公司特斯拉生产和销售电动汽车、太阳能电池板和储能设备。大致位置是美国加州硅谷的帕洛阿尔托。创始人将公司命名为“特斯拉汽车”,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。

特斯拉是美国新能源汽车。在新能源汽车方面,相当于保时捷。它仍然是一个小众高端品牌。

特斯拉)车型3

特斯拉3定位是一款B级(中档)车,长宽高分别为4694/1849/1443mm,轴距为2875 mm,前脸采用神秘的封闭式格栅设计,两个狭长的大灯向上倾斜,配备LED灯,下方的日间行 车灯 ,两侧有进气造型,非常运动。门把手仍然是需要按压和拉动的隐藏式设计,独特的鹰翼门。尾部短小紧凑,尾灯发黑。

内饰,真皮三幅式 方向盘 。中控区域标志性的15英寸大尺寸显示屏集成了车内所有的控制,整个内饰看起来非常简洁大方。

动力方面,四驱版车型将使用两台电动机,包含位于汽车前方的新型交流感应电机与为后轮供给动力的永磁电机。除此之外,四驱版与性能版车型的0-96km/h加速时间分别为4.5秒与3.5秒,最大续航里程均为499公里。 特斯拉汽车是纯电动吗 @2019

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访客

这家伙太懒。。。

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