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宝马X1 插电混动汽车优惠到35万也没有入手的价值，除非是有牌照需求又非合资不买，否则BBA里建议选择燃油车、插电式混动目前50万以下选择国产、百万级SUV考虑进口车。
宝马X1混动版是基于燃油版打造，车身尺寸4565*1821*1613、轴距2780mm，仍旧是一台空间充足的紧凑级SUV，审美见仁见智，不过个人认为X1在颜值方面的主要卖点还是巴依尔的车标。其他回答
2020款宝马x1插电混动缺点2020款宝马x1插电混动测评挺好的，不错：
1、X1插电混动版搭载了1.5T发动机电机的动力组合，1.5T三缸发动机在很多宝马车型已经运用，位于后周的电动机可以爆发出70kW的功率、165N·m扭矩，纯电的最高时速可达到120km\/h。这套动力最大的亮点是，发动机驱动前轮，电机驱动后轮，两者是没有关联的；
2、纯电模式下轻踩电（油）门起步车身动作迅速，并不像有些纯电动车那样拖沓，在低于80km\/h的行驶下，车辆很安静，同时也没有感受到车辆带来的电流声，车内乘客可感受安静舒适的行驶，当然也有不完美，就是胎噪问题，这个算是配备了防爆轮胎的宝马车特色了；
3、体验期间我们上了一段高速路，主要体验发动机一同工作带来的动力表现。在超过80km\/h之后，发动机开始介入，这时候动力源源不断，提速很猛，以至于一不小心就超速了，而做体验中让我感受最深的一点的让你感觉不到发动机介入，由电到油电的过程衔接很顺畅。当然在深踩油门，高转速带来振动和噪音还是让人不悦，发动机还是会带来很大。从体验的城市综合路况来看，操控上X1插电混动版还保留了和汽油版车型的一样的驾驶感受，但由于增加了电池组底盘做了调节，悬挂整体感受还是偏硬。
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宝马x1插电混动版新能源技术
和大部分汽车企业发布的新能源技术车型一样，宝马x1插电混动版也是根据汽柴油版车型打造出而成的。现阶段有2款车型在售，市场价为39.68-39.8八万元，因为2款车型仅仅在硬件配置上略产生变化，价钱类似，因此大家以全新的19款宝马x1混合动力来完成解读。
外型层面，BMWX1油电混合车型与一般版区别并不大，前进气格栅仍然是具有知名品牌标志度的宝马双肾进气格栅。仅仅，被刷涂成深蓝色的进气格栅和车体侧边的eDrive向大家清楚说明了一辆车车插电混合驱动力的真实身份，新汽车的电池充电孔在右前方叶子板的部位，便捷买车人实际操作电池充电。
车内饰层面，新汽车关键升_标准配置8.5.5英寸数据中间液晶显示器，并融合了源于BMWi知名品牌的自主创新eDrive技术性；其配置的BMWxDrive技术性能够建立在左右轴及其两侧车轱辘的不一样推动力分派，达到不一样道路状况的规定。
驱动力层面，新汽车配用一套由1.5T直列三缸发动机与电机和电池组组成的插电混动系统软件，在其中汽车发动机至大功率100kW（136PS），后置摄像头电机至大功率70kW（95PS），电池组容积10.7kWh，国家工信部纯电动车续航为60km，传动装置配对6速手自一体变速器，油耗能够操纵在1.8L。
新汽车优点和缺点评价
优势：价钱性价比高
宝马x1油电混合车型官方网参考价为39.6八万，以乌鲁木齐地区为例子，能够体验免车辆购置税工资待遇，这一笔能够对比汽柴油版车型节约二万余元人民币，除此之外，还享有政府补贴1.6八万元。而一辆适时四驱的X1xDrive20Li尊贵型参考价为34.9万余元。再加上车辆购置税，总价格与选购混合动力车型旗鼓相当。假如在深圳市、上海市等买车上车牌受到限制的大城市，还能够节省下约十万元的竞价车牌花费。
缺陷：汽车油箱偏小
因为电机、电池组占有了汽车底盘的绝大多数室内空间，导致汽车油箱室内空间受限制，而宝马X1插电混动版本号的汽车油箱设计方案仅有35L，假如必须远途行车得话一定要规划好线路，标明哪里有加气站，要不然会很不便。
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