推荐答案
这个问题是这样的，新能源汽车需要机床加工的也不少，至少，所有的轴承都是需要机床加工的，再加上电机的外壳，前后刹车箍，方向机外壳，都是要机床加工的。
其他回答
初探新能源汽车配件产销市场初探新能源汽车配件产销市场
新能源汽车市场销量增长迅速，但尚未形成规模。因此，零配件的成本控制不如燃油车。此外，新能源汽车部分零部件技术要求较高，厂家不提供单一零部件出售，市场上流通的只有少量拆解件。
发展新能源汽车已成为全球应对气候变化、优化能源结构的重要举措。在能源革命背景下，世界各国纷纷出台政策规划，布局低碳战略，推动能源结构转型升级，已成为不可逆转的发展趋势。近两年，我国新能源汽车企业在电池、电机、电控技术等方面不断突破，新能源汽车产业逐步步入世界前列。
2022年上半年，我国新能源汽车产销分别为266.1万辆和260万辆，同比平均增长1.2倍。产销规模再创新高，市场渗透率达到21.6%。一二线城市新能源汽车渗透率稳定，呈现新增长点；三、四线城市也在蓬勃发展。
曾有人表示：“新能源汽车虽然好，但维修费用实在让人难以接受，很多人甚至说买得起却修不好。”这不是玩笑，这是事实。要知道新能源汽车的电池成本占了三分之二，相当于燃油汽车的三大部件。其次，新能源汽车是智能化、高科技产品，成本可想而知。但新能源汽车在实际维护中的特点是，五年以上的车辆动力电池行驶里程严重不足；事故车辆和浸水车辆的维护。
常见的维修故障如下：
1.动力电池均衡；
2.充电故障，直流或交流充电问题；
3.BMS损坏；
4.传感器故障。
虽然新能源车市场销量增速很猛，但仍未形成规模化，因此零配件成本控制也不如燃油车，配件市场呈现缺货、不知道哪里购买的普遍现象。此外，新能源车部分零部件对技术要求较高，厂家不提供单一零件销售，仅有一小部分拆车件在市场上流通。
传统汽车零部件企业向新能源汽车零部件的开发、转型和生产需要大量的市场调研。从产品预造型、定型到设备、人员、管理、定量生产等一系列工作，必不可少。新能源汽车周边（配套）产品很多。常用、通用易损件均可批量生产。在电子系统方面，如元件、集成控制等方面，市场还存在空白，这方面的研发投入也比较大。
总之，全球汽车产业从传统燃油车向新能源车发展的趋势清晰可见，相较于美欧等国家地区，我国在传统汽车领域起步较晚，但在新能源汽车领域位于第一梯队。新能源汽车时代到来，打破了传统的汽车产业供应链体系，为我国汽车零部件发展也提供了“换道超车”的机遇。
汽车产业的发展节奏决定了汽车零部件市场的发展方向、模式和需求，加之新能源汽车正在以“加速度”发展。所以，关于新能源汽车零部件生产、研发和市场建议大家探索式发展。
新能源车由电力驱动系统、电源系统和辅助系统等三部分组成。
电力驱动系统包括电子控制器、功率转换器、电动机、机械传动装置和车轮。
电源系统包括电源、能量管理系统和充电机。
辅助系统包括辅助动力源、动力转向系统、导航系统、空调器、照明及除霜装置、刮水器和收音机等。
新能源汽车有四大关键技术，包括电池及管理技术、电机及其控制技术、整车控制技术、整车轻量化技术。
1、电池及其管理技术
新能源汽车的成败关键仍然是电池。动力电池是电动汽车的动力源，电池选择将直接关系到整车的性能。电动汽车动力电池的主要性能指标是能量密度、功率密度和循环寿命等。
2、电机及其控制技术
电机是电动汽车动力的发起点。要求：（1）电机要频繁的启动/停止、加速/减速；（2）低速或爬坡时要求高转矩；（3）高速行驶时要求低转矩，并且变速范围大以及交款的转速范围和转矩范围内都要有较高效率:；（4）工作可靠性高；（5）稳态精度高；（6）动态性能好且工作环境要求不苛刻。电力驱动系统的主要功能是把蓄电池储存的电能转换为汽车行驶的动能，要使得电动汽车拥有良好使用性能，必须开发出合理的控制系统，使电机具备较高转速及较大的调速范围，足够大的启动转矩，以及体积小、质量轻、效率高，动态制动强和能量回馈的能力。
电动汽车的电动机有多种控制模式。传统的线性控制，如PID，不能满足高性能电机驱动的苛刻要求。传统的变频变压(VVVF)控制技术，不能使电机满足所要求的驱动性能。异步电机多采用矢量控制(FOC)，是较好的控制方法。
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表百度立场。
本文系作者授权百度百家发表，未经许可，不得转载。
