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2023年间的新能源汽车销量的排行:第1名则是归属于这款来自广汽丰田威兰达汽车,以285685辆高居第一名。
第2名则为这款东风日产轩逸,以256352辆紧随其后。
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国产新能源汽车排名前十名2022年中国新能源车排名前十名:比亚迪、特斯拉、广汽埃安、小鹏汽车、哪吒汽车、理想汽车、蔚来汽车、零跑汽车、极氪汽车、集度汽车。
1、比亚迪
6月份,比亚迪再次突破10万,共销售新车134036辆,乘用车销量13762辆。
2、特斯拉
特斯拉最近只公布了2022年第二季度的生产交付报告。报告中的数据显示,特斯拉在全球生产了25.8万辆汽车,交付超过25.4万辆车。
3、广汽埃安
6月,广汽埃安再创新高,新车销量24109辆,上半年,广汽埃安累计销量为100251辆。
4、小鹏汽车
小鹏汽车总交付15295辆,P7交付8045台,小鹏P5交付5598台,小鹏G3系列交付1652台。
5、哪吒汽车
6月份哪吒汽车累计交付量为63131辆,同比增长199%,挤进老牌造车新势力第一阵营。
6、理想汽车
整个6月,理想汽车共交付13024辆。
7、蔚来汽车
6月份,蔚来共交付新车12961辆,今年1-6月,蔚来共交付新车50827辆。
8、零跑汽车
今年6月,零跑交付量创历史新高,共交付11259辆。
9、极氪汽车
和理想的汽车一样,极氪目前只有一款极氪001在售。数据显示,6月份极氪交付了4302,交付量与5月份基本持平(5月份交付了4330辆新车),共交付了25017辆新车。
10、集度汽车
因为集度汽车暂未量产交付,但在2022年6月已经发布了首款概念车,首款量产车的限定版将在2022年秋季发布。如果不出意外,这款车势必大卖。
2022年电动汽车销量排行榜前十名是比亚迪、特斯拉、大众、通用、Stellantis集团、现代、宝马、吉利汽车、奔驰、雷诺日产三菱。
第一名、比亚迪
比亚迪凭借2022年的销量以及同比211%的亮眼增幅,成功地向世人证明了一点,新能源领域国产车弯道超车不是梦。至少目前比亚迪做到了。
第二名、特斯拉
不管是国内车市还是全球市场,特斯拉都有着不错的销量表现。并且得益于更低的门槛和不俗的综合实力表现,特斯拉车型虽然不算丰富,但在各自细分市场,都是十足的佼佼者,有着不可替代性。
第三名、大众
大众电动化起步不算早,但胜在品牌的受众群体广泛,且影响力出众,虽然起步晚,但深厚的群众基础和认可度,足以实现它弯道超车。大众品牌目前的ID系列车型,架构逐渐完善。
第四名、通用
通用汽车也同样注重电动化转型,有中国和美国两大汽车市场的贡献,通用表现自然不能太差。不过目前通用品牌在中国市场也好,美国市场也罢,更多依靠的还是燃油车,新能源车型占比不多。
第五名、Stellantis集团
Stellantis汽车很多人都觉得陌生,它旗下包括阿巴斯以及阿尔法罗密欧还有玛莎拉蒂以及JEEP,这些耳熟能详的品牌。
第六名、现代
其实在国内市场表现低迷的韩系车,在全球范围内可是有着不俗的实力表现。尤其是IONIQ等系列车型,以及起亚的EV6和氢燃料电池车代表产品NEXO等车型,都是有着稳定的受众群体,销量不俗,在全球新能源品牌销量榜单位列第六。
第七名、宝马
为了抢占新能源领域的高端市场,宝马也是全面加快了电动化的攻势。电动产品矩阵不断壮大,除了熟悉的iX3等车型之外,又新添两名成员,不断壮大品牌竞争力和影响力。
第八名、吉利汽车
在2022年的国内车市,吉利汽车就大放异彩,通过吉利品牌以及旗下极氪等子品牌的成功推出,在新能源市场也是收到了不俗的销量表现,尤其是增速格外喜人,对比上年增幅高达251%,跻身全球新能源销量榜单第八位。
第九名、奔驰
得益于传统燃油车领域的影响力,奔驰的电动转型计划,开展起来相比更容易一些。至少不断壮大的新能源阵营,以及逐渐在各个细分领域站稳脚跟,成为代表车型的EQ系列产品,展现出强劲的增长势头。
第十名、雷诺日产三菱
从联盟发布的2030年愿景不难看出,联盟计划在2030年之前,利用5大共通纯电车型平台,推出35款全新车型,对电驱化的进展来看,这些举措的确展现了联盟的优势,在国际市场上也的确是有着不小的受众群体,2022年度销量同比增幅高达16%。
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